Od 'globalne pokrivenosti' do 'razbijanja lanaca ostrva'
Ostavi poruku
Mislio sam da će najbolja linija godine biti: Udarni domet Dongfeng 5C pokriva svijet, pa od danas pa nadalje, zapamtite još jednu rečenicu: Udarni domet broda Fujian pokriva drugi lanac ostrva.
Treći kineski nosač aviona, brod Fujian, po prvi put je uspješno završio polijetanje elektromagnetnim katapultom za tri tipa aviona baziranih na nosaču. Jesu li prijatelji koji ne mare mnogo za vojne poslove pomalo zbunjeni kada čitaju vijesti ovih nekoliko dana? Avioni bazirani na nosaču, tri tipa, elektromagnetni i katapultni? Šta to znači i šta ovaj događaj znači u svijetu? Danas, hajde da pričamo o njegova tri glavna uticaja odjednom, navodeći sve da u jednom dahu shvate značajan značaj koji stoji iza uspeha električne bombe broda Fujian.
Prvo, što se tiče prvog udara, ovaj događaj označava da je kineska mornarica zvanično ušla u eru "tri nosača aviona". Kina trenutno ima dva nosača aviona u službi, Liaoning i Shandong, dok je Fujian još uvijek u fazi testiranja. Od maja 2024. do 10. septembra ove godine, nosač aviona Fujian izveo je devet pomorskih ispitivanja, sa prolaznošću od oko 98%. Ovoga puta, tri modela elektromagnetnih katapulta su lansirana i sletjela odjednom, temeljno potvrđujući više{6}}ostranu borbenu sposobnost Fujianovog broda. Kada brod Fujian bude mogao da uđe u more, Kina će zvanično ući u eru "tri nosača aviona", koja je ujedno i najmoćnija pomorska borbena sila na svetu pored Sjedinjenih Država.
Drugo, Kina je postala jedina zemlja na svijetu koja je ovladala tehnologijom elektromagnetnog katapulta nosača aviona, a ujedno je i jedina zemlja na svijetu koja može istovremeno rasporediti stelt i teške borbene avione na jednom nosaču aviona. Hajde da se fokusiramo na ovaj 'elektromagnetni katapult' i na to koliko je visok sadržaj zlata u njemu. Stari vojni entuzijasti znaju da merenje borbene efikasnosti nosača aviona uglavnom zavisi od brzine raspoređivanja aviona nosača.
Koliko tipova borbenih aviona može da nosi, koliko ih može biti pušteno odjednom i da li je njegova brzina velika, sve su to deo procene stope raspoređivanja. Na primjer, nosač aviona je poput ogromne praćke, a avion je poput strijele. Samo kada se praćka povuče brzo i postojano, može se odjednom ispaliti više strela. Trenutno postoje dva glavna načina za poletanje aviona sa nosača: poletanje sa ski skakaonice i poletanje katapultom. Klizavo poletanje se oslanja na sopstveni potisak aviona i pomoć podignute palube nosača, ali ova metoda ograničava težinu i tipove borbenih aviona. Ako je u pitanju teška letelica, biće teško da leti. U ovom trenutku potrebno je koristiti katapult uzlijetanje, koje koristi katapult na palubi, poput super praćke, za lansiranje borbenog aviona u nebo.
Ranije je većina zemalja koristila parne katapulte, ali sada je najnaprednija tehnologija ovaj 'elektromagnetski katapult'. Prije uspjeha Fujian broda, jedini nosač aviona koji je mogao igrati ovo je bio USS Ford. Princip je sljedeći: postavite avion na električnu stazu, pritisnite dugme, staza će momentalno ubrzati, a zatim se izbaciti. Gdje je tacno krava? Jednostavno rečeno, postoje tri tačke: prvo, brzina je velika, potrebno je samo 1,5 sekunde da se postigne brzina od 250 kilometara na sat; drugo, interval između lansiranja je kratak, interval između elektromagnetnih katapulta može se skratiti na 45 sekundi odjednom, a grupa aviona se može lansirati brzo kao "baraž", što znači da se drugi možda još uvijek spremaju za polijetanje. Kineski avioni su već kružili nebom. Konačno, važno je imati preciznu kontrolu. Dronovi sa lakim mecima treba da imaju lagani udar, dok teški borbeni avioni treba da imaju fokusirane metke. To znači da bez obzira na vrstu borbenog aviona, on ga može nositi, a svaki avion može poletjeti u svom optimalnom stanju. Ne samo da može nositi više gorivih bombi, već je i njegova udarna snaga jača.
Ne podcjenjujte ovu elektromagnetnu tehnologiju, ona ima vrlo visoke zahtjeve za električnom energijom. Trenutna snaga jednog lansiranja može doseći i do 60 megavata, što je ekvivalentno ukupnoj snazi 10.000 domaćinstava koja istovremeno koriste električnu energiju. Tako je čak i Ford testiran da ima česte kvarove. Što se tiče borbenih aviona pete generacije, oni ih još nisu uspješno izbacili.
Treće, to znači da je nakon vojske i ratnog zrakoplovstva kineska mornarica također postala 'veliki momak' koji može konkurirati Sjedinjenim Državama. Šta znači "domet udara koji pokriva dva lanca ostrva"? Nisu li Sjedinjene Države ranije nacrtale tri lanca ostrva u Pacifiku?
Prva ruta je blizu obale Kine, druga ruta je oko Guama, Japan, a treća ruta je na Havajima, Sjedinjene Američke Države.
Ova tri ostrvska lanca su zapravo tri linije odbrane, verovatno usmerene na ograničavanje kineskih pomorskih aktivnosti sloj po sloj. Ali sa elektromagnetnim katapultom broda Fujian i zračnom eskadrilom baziranom na nosaču, ofanzivne i odbrambene sposobnosti kineske{1}}morne mornarice dugog dometa su podignute na novu visinu. U budućnosti će kineska flota nosača aviona imati borbeni radijus koji može pokriti zapadni Pacifik do Indijskog okeana. U kombinaciji sa avionom za rano upozorenje KJ600 i borbenim avionima J-15T i J-35, može podržati krug protivvazdušne odbrane od oko 1500 kilometara duboko na otvorenom moru, formirajući savršen borbeni sistem "odbrana od blizine mora i udari iz daljine".
Od porinuća broda Liaoning 2012. do uspješnog elektromagnetnog katapulta broda Fujian 2025. godine, Kina je postigla nešto što 99% zemalja u svijetu nije postiglo u samo 13 godina.
Daleko more, koliko je daleko? Ako je na dohvat ruke, ne računa se.






