Aviation specifična niobium hafnium legura C103 ploča

Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co, Ltd opskrbljuje visokokvalitetne rijetke metale, uglavnom uključujući niobijumskih legura 103, volfram, tantalum, cirkonij, nikl, vanadij i legure konvencionalnih prerađenih profila poput tanjira, traka, cijevi, kao i dubokih Obrađeni proizvodi kao što su brodovi, ciljevi, ciljevi premaza, obrađeni dijelovi, visokotemperaturni ekrani za izolaciju peći, grijaći elementi, peći peći), oprema otporna na koroziju itd.

Kao proizvođač, dobavljač i izvoznik C103, pružamo visoke čistoće, otporne na visoke temperature, zrakoplovstvo, odbranu, vojne i morske inženjering, s besplatnim kvalitetom i povoljnijim cijenama! Služba za korisnike je uvijek na mreži, tako da nemate brige.
 

 

 

Ključne tehnologije

01.

Zanatlija

Metoda topljenja: Usvajanje dvostrukog procesa topljenja elektronskog snopa i materijala za povod potroši, elektroda se izrađuje miješanjem hidrogeniranog dehidrogenog niobijumskog praha sa legurom. Nakon pročišćavanja u peći elektronskom snopu, topljena je potrošnim lučnim pločicama za proizvodnju ingota s jedinstvenim sastavom. ‌
Protok obrade
Ingoti trebaju podvrgnuti ekstrudiranju na visokoj temperaturi ili kominiranju za drobljenje grubo zrnca, s omjerom ekstruziranja veće ili jednake 4 kako bi se osigurala gustoća materijala.
Tokom prerade potrebno je koristiti metalnu oblogu, inertni zaštitni grijanje i druge procese za sprečavanje oksidacije.

02.

Karakteristike materijala

Stabilnost visoke temperature
The melting point reaches 2468 ℃, and it maintains excellent compressive strength at high temperatures (>1700 stepeni), što je tri puta od legura nikla i legura titana. ‌
Mehanička svojstva
Dodatak Hafinija značajno povećava temperaturu reciklizacije, dok titanijum poboljšava snagu i žilavost kroz čvrsti mehanizam za jačanje rješenja. Temperatura sobne temperature zatezna snaga može doseći preko 1000 MPa. ‌
Prednosti aplikacija
Gustoća je niža od niklog limenki na temelju nikla, pogodna za proizvodnju komponenti poput turbofanskih motornih lopatica i visokotemperaturnih kalupa i može izdržati ugled ekstremne temperaturne sredine. ‌

C103 Niobium Hafnium pločica od legure uglavnom se koristi za proizvodnju visokotemperaturnih komponenti u zrakoplovnom industriji:

Komponente visokih temperatura motora aviona

• Turbinske oštrice: koristi njihovu visoku temperaturu i otpornost oksidacije iznad 1300 stupnjeva, mogu izdržati plinski šok i koroziju.
• Komora za izgaranje: Proizvedeno putem L-PBF tehnologije, pogodno za ekstremne visoke temperaturne okruženja.
• Zračna rashladna mlaznica: koristi se u prizemnoj komori za tekuće raketne motore radi poboljšanja efikasnosti toplotne upravljanja.

Strukturne komponente aviona

• Vodeća ivica krila: Kombinovanje lagane karakteristike (gustoća 8,57g / cm ³) s ​​velikom čvrstoćom za smanjenje strukturne težine.
• Komponente ležaja, poput visokotlačnih uljanih cijevi, vrata kabine itd., Koriste njihovu performanse umora kako bi se osigurala dugoročna pouzdanost.

Aerospace pogonski sistem

• Mlaznica raketne motora: može izdržati visoke temperature od 1482 stepena, smanjenje težine za 15-25% u odnosu na tradicionalne materijale.
• Izolacioni ekran i ploča: koristi se u sistemima zaštite visokih temperatura kako bi se spriječilo oštećenje toplotnog zračenja.

Posebne funkcionalne komponente

• Elektro optičke komponente, poput senzora Windows, oslanjaju se na svoju visoku temperaturnu stabilnost i prilagodljivost premaza.
• Strukturne komponente nuklearne reaktore: korištenje niskog neutronskog apsorpcije presjeka (0,11 bara) i otpornost na koroziju
   

Kad repni plamen aviona gori granice nauke o materijalima, niobijum-hafnijum legura C103 ploča prepisuje kartu performansi visokih temperaturnih materijala sa "tihom revolucionarnim" stavkom. Od proboja u usmjerivom učvršćivanju pojedinačnih kristalnih lopatica do životnog verifikacije za višekratnu raketne mlaznice, svaka iteracija ove legure postavlja temelj za zrakoplov da se probije brzinom i granicama temperature.

Vrijedno je napomenuti da je njegova kompozitna aplikacija sa silikonskim karbidnom premazom uspješno podigla prag temperature do 1650 stupnjeva, što je ekvivalentno opremanje hipersoničnih zrakoplova sa "termalnim oklopom molekularne razine".

U budućnosti zrakoplovne integracije, evolucijski put odbora C103 jasno je vidljiv: S jedne strane, inteligentne legure sa gradijent HF-a razvijaju se gradijentima sa kompozicijom za sastavljanje mašina; S druge strane, heterogena tehnologija integracije sa ultra visokim temperaturnim keramikom može dovesti do "prilagodljivih termalnih sistema zaštite".

Može se predvidjeti da kada se šesta generacija bogati mlaz provali kroz nebo, ovaj metal koji nosi ljudsku mudrost i hrabrost i dalje će pisati legendu o osvajanju plavog neba sa svjetlijim i čvršćim držanjem.
​​​​​​​

​​​​​​​

Popularni tagovi: Aviation specifična niobium hafnium legura C103 ploča, Kina Aviation specifični Niobium Hafnium legura C103 proizvođači, dobavljači, tvornica